Лытдыбр
1) Анька, вы забыли кой-чего забрать...
2) Бля, вчера один ишак бухарский на 14 жигулях двигаясь задних ходом в темное время суток во время дождя либо в связи с затонированной жопой, либо в связи с собственной тупостью не заметил меня сзади и в общем-то чуть на меня не наехал. Желаю ишаку чтобы в следующий раз на моем месте оказался столбик сантиметров 30 высотой, а лучше бампер какого-нибудь автомобиля, или например, трамвая.
3) Родители купили веб-камеру. Решили пообщаться с дедом, который проживает в другой стране, ну, назовем ее Беларусь. У деда все работает, пользоваться его там научили. Но сам он программах не разбирается вообще и решено было его не беспокоить совсем, самим все настроить и выйти на связь. Итак, в иснтрукции написаны 3 проги для веб-камеры: МСН, Яхушный месседжер и АОЛовский. Ну, из них трех наиболее вероятная у деда стоит Виндушный, загружаем, зарегисрироваться не получается в связи с проблемами на сайте. Гружу остальные, регимся, нужного нам человека там не находим (в поиске). Тут мне приходит в голову счастливая мысль - он ведь пользуется адресом на мейле, стопудово у него Агент! Грузим агента, ставим, заходим, звоним ему чтобы он вышел в интернет - и тут оказывается самое интересное - он оказывается знает название прграммы - скайп - и он ее именно скайпом и называет, просто отец считал, что это название вебкамеры:) Поставили скайп, зарегились, попытались выйти на связь - он нас видит и слышит, мы его только слышим, комп секунд через 20 завис вхлам. Попытка номер два закончилась аналогично. На этом мы пока эксперимент завершили
4) Люди, в связи с п. 3, посоветуйте плииз, комп куплен 5 лет назад, что в нем стоит заменить в первую очередь чтобы он начал быстрее функционировать? Мамку, процессор, или их оба, меняются ли они отдельно друг от друга, добавить жесткий диск или может просто переставить винду????
Непятничное
В общем, родители, проживающие в нерезиновске, - осторожнее.Тем более, что сейчас каникулы
Я как-то подозреваю, что если выблядка найдут, то до ментуры все просто не дойдет.
Тупеем
Сражение с седьмой виндой: серия втораяЧо-то да, тупею йа потихоньку. Ну да, нарыла-таки образ икспи SP3, закатала на диск, выставила в биосе загрузку с диска, сижу-жду-зеваю.
Естественно, после распаковки файлов ноут требует перезагрузки; диск вытаскиваю, но двух операционок в загрузке у меня "почему-то " не появиляется. Вместо этого седьмая винда начинает орать, что файлы у нее повреждены, а тупое йа тихонько подумывает о том, что файлы-то икспи распаковывала не куда-то в астрал, а аккурат в раздел "цэ", на котором, собсна, и установлена "семерка". В итоге икспиха потерла кой-какие файлы семерки; семерка не сломалась, но начала верещать, что "вах, файлы мои повреждены, обратитесь к официальному дилеру или потенциальному киллеру срочно сделайте чо-нить.
У меня, соответственно, вынесен мосг и посещают мысли о том, что я тупею, ибо ни хрена придумать "как быть", не могу. Чо делать-то, а? Как сохранить на одном разделе "семерку", а на другой выставить Икспи??
сюрпрайз
вот же правильно говорят - чтобы получить что-то, откажись от этого на фиг.машины вернули. распродажа начинается седня
Распродажа. Лот 1
Отдается приличным людям более чем приличная же машина класса E. Кто не верит, что это E-класс, может спросить у Википедии. Сразу: по вопросу отношения к этой машине есть только два варианта. Либо ты отрицаешь в ней все и на хер, либо ты втрескиваешься в нее по уши и с каждой поездкой находишь в ней новые ништяки или посылаешь вполне серьезные лучи поноса в адрес производителя: "сцуко, почему они перестали ее выпускать?!"Вот такая:
Дополнительно: ABS, ибстесна, гидрач; комплектуха GHIA ( гиа , а не чиа , кстате), раздельный климат-контроль (кондей заправлен и охлаждает), кожаный салон в отличном состоянии, — да и вообще очень чистый салон. Предыдущий владелец крайне аккуратно относился к машине. Да, и такое бывает, - все расходники только фирменные фордовские, все запчасти - оригинальные.
Плюс кожаный руль, жопогрейка передних сидений ( об эту пору оченно актуально, сами понимаете); регулировка руля (йа не пользовалась, хотя, возможно, эта опция нужная), водительский микролифт (постоянно юзаю на этих моделях), борткомпьютер, который покажет вам пробег ваще, пробег, начиная с последней заправки, температуру воздуха, средний расход топлива на сотню и еще какую-то херь (когда в пробках стоишь, есть чем заняццо); управление магнитолой на руле (вроде бы херня полная, а мне без этого уже жить херово), 2 подушки безопасности — водительская и пассажирская соответственно; электрозеркала (всем понятно, что это охуенно удобно; когда паркуешься - опускаешь одно из зеркал. Правда, потом мне приходилось частенько регулировать зеркало уже на ходу, ну вот уж это - особенность водилы, блин), электростекла передние, плюс бонусом идет заводской задний парктроник.
Что еще - скорость дворников регулируется; угол наклона света фар регулируется; есть свет для задних пассажиров; есть подсветка везде, где можно. Кузов — ЧИСТЫЙ, болезнь этой модели = задние арки — вылечена.
Ну и сигналка заводская, ибстесна.
Седан бизнес-класса, который, ко всему, прочему, очень сильно выделяется в потоке. У окружающих ум заходит за разум, потому что они начинают разгадывать головоломку: чо это за машина?!. Ум за разум заходит вторично, когда окружающие видят шильду Ford.
У машины есть только один недостаток. Это год ее выпуска. 1996. Механическая пятиступенчатая коробка. Двигатель 2.0 DOHC 16V, модель — N3A. Пробег двигателя — около 190 тысяч, хотя на бортовом компьютере вы видите число 240. Это потому, что двигло было заменено. Но не потому, что старое навернулось. Старое работало очень прилично и лежит в данный момент себе спокойно. Почему его заменили - отдельная и вполне логичная история.
Состояние авто — охренительное даже на мой взгляд. В России оно с 2001 года, перегон под заказ. Все это время находилось у одного владельца. При этом в период с 2007 по 2009 годы стояло в гараже и не ездило. Одно - да, ОДНО! — мелкое ДТП в России ( Газель чиркнула по заднему крылу. Последствия, естественно, устранены.
Кстати, да. Длина машины - чуть менее 5 метров. Так что, если кому актуально, дорогу уступают на раз . А если в общем, то эта машина - реальный круизный лайнер. Если все более мелкое, ревя и тужась из последних сил, на трассе догоняет спидометр до 160, а потом дохнет, то «скорпион» только и ждет того, чтоб его разогнали. После этого уверенно и четко идет эти самые 140-180 км/ч, абсолютно не напрягаясь.
Хотя некоторые граждане используют это машино с «правильным» , то есть задним, приводом, типа для дрифта. Для которого она тяжеловата, да )) Кстати, у нее довольно жесткий кузов, есличо.
